veloTozeチャレンジ - チレノバレー - レースレポート
veloTozeチャレンジ
賞は4つありました。1. 最初にアタックした人、2. 最もアグレッシブな人、3. 「勝利」、そして4. 雨の脅威を恐れずに参加した唯一の女性カーラです。
チャック・ハッチェンソン -
今まで知らなかったなら、J・リーは私が書くものを「ピー」で編集しているので、この文が通ったなら、その後のすべては彼が入れたか、私が作り話した可能性が40/60％あります。何が起こったのか私はいつも確信が持てません。
イントロ：ボブ・シーガー「ターン・ザ・ページ」
-ペタルマの西の長く孤独なハイウェイで
-サイクリストの嘆きを聞くこともできる、「くそっ、雨が降りそうだ」と
-勝利のことを考えるか、前もって知っていた敗北のことを考えるか
-でも考えはすぐにさまよい始める、いつもそうするように
-2時間も走って何もすることがないとき
-あまり乗り気じゃなくて、シュガーランドが終わってほしいだけ
-またウィルソンヒルにいる
-まるでツアーステージのように
-また大きいギアで行くぞ
-さあ行くぞ、クランクを回して
-フィールドは道でバラバラになりながら追いかけ始めました
-そしてマーシャル・ウォールの前で彼らは崩れ、寒さを振り払いました
-気にしないふりをして、爆発しないように耐えています
ここまで来て、完全にイライラせずに済みましたか？私はイライラしていますが、これを3つに分けて説明して追いつかせます。番目 人。
ノー・カル・バイク・スポーツからペタルマのヘレン・プットナムでの実際のスタートまで「追加ポイント」がありました。ショップにはイザイアとルークという、かなり若くてかなりすごい子たちがいて、あなたよりずっと強かったでしょう。なぜなら、これを読んでいるあなたはおそらく彼らのように雨の中で現れなかったからです。数分後、リーバイ・ライフェマーが到着しました。出発時間の2分後にピーター・ステティナが現れ、3分後にJ・リーが「これは俺のライドだ、遅れてもいいだろ？」と言いながら登場しました。私たちは混乱し怖がりながらも、彼の後ろに並びました。
ペタルマのトラックストップの裏にあるJ・リーが見つけた最悪の道路を走り抜けると、バイクは泥だらけになり、車はクラクションを鳴らし、売春婦が声をかけ、リーバイはパンクしました。このパンクのせいで、他のライダーの勝利のチャンスは大幅に増えました。しかし、このトラブルに頼っていたライダーにとっては不運で、リーダーのJ・リーはリーバイを慰めるために停車しました。リーダーがいないため、ライダーたちはヘレン・プットナムで待つことになりました。
みんながヘレン・プットナムに集まったとき、ビズ・マーキー、ハビエル・サンチェス、エリック・シナモンも含めて、J・リーがカーラ・フィチェットとジョナサン・ティーターが婚約したと発表しました。カーラは新婚前の幸せそうな笑顔を見せ、ティーターは困惑した表情でした。私たちは二人にお祝いを伝え、続いて「エンゲージメントのルール」を聞きました。ルールは、ニュートラルローアウトのためにJ・リーに従い、丘の上の木まで行き、そこで折り返して来た道を戻り、出ようとしている車道まで全力でスプリントするというものでした。賞は4つありました。1. 最初にアタックした人、2. 最もアグレッシブな人、3. 「勝利」、そして4. 雨の脅威を恐れずに参加した唯一の女性カーラです。
ニュートラル区間が終わるとすぐにハッチェソンがアタックしました。
そしてすぐに捕まりました。
気づけば彼らはウィルソンヒルを登っていて、ドカン！約9人いました。全員が息を切らしていましたが、ハッチェソンが最もひどく、70年代のポルノの最後の30秒で毛深い男が喘いでいるような音を立てていました。トミー・ルーカス、その小さくて速くて強くて意地悪なジュニアの少年が飛び出し、ランスの振り返りのような目線を送り、「うっ」と言ったようでした。ハッチェソンはもうダメかと思いましたが、代わりに大きいギアに入れてアタックしました。
一人ぼっちの野獣、ハッチェソンは誰もいない中で孤独でした。太陽がアスファルトの上に照りつけ、ハッチェソンは捕まらないように必死でペダルを踏みました。ステティナとライプハイマーが率いる後続グループは前進しましたが、ウィルソンヒルの下りでタイムを失いました。ハッチェソンのリードはマーシャルウォール前のローラー区間では安定していましたが、登りで大きく落ちました。折り返し地点で、ソロライダーのリードは約15秒に縮まりました。
スタートに遅れたジャレッド・バリローは、追走グループを追いかけてKOM（キング・オブ・マウンテン）を獲得していました。
マーシャルウォールとウィルソンの裏側の登りの中間地点で、ハッチェソンはルーカス、ティーター、ステティナ、ライプハイマーの4人に追いつかれました。ステティナが明らかにグループで最も強かったですが、再編成後に最初にアタックしたのはティーターでした。ステティナはすぐに反応し、ティーターを引き戻して、最後の登りの前の低い丘を登り続けました。ティーターは遅れました。
ステティナはグループを攻め続け、登りの手前の最後の上りで最後の猛烈なアタックを仕掛けました。ライプハイマーがカバーし、かろうじて生きているチャックを引き連れました。この最後の猛攻でルーカスが脱落し、すぐにティーターと共に追走グループに加わりました。
ウィルソンヒルの最後の登りに入ると、ステティナはすぐにアタックしました。チャックは2人組から遅れましたが、途中で再び合流しました。3人のグループになると、ステティナは再び加速し、ライプハイマーを引き連れました。2人はハッチェソンより約5秒先行し、ルーカス・ティーターのグループより15秒先に頂上に達しました。
ステティナとレヴィ・ライプハイマーは、下りの直後に再び完全に疲れ切ったハッチェソンと合流しました。ルーカスとティーターが3人組に迫る中、ステティナはライプハイマーの助けを借りて最後まで踏ん張りました。ハッチェソンは後ろにいて、ついていこうと必死でした。
終盤の数キロでStetinaが少なくとも2回のアタックを仕掛け、そのすべてをLeipheimerがカバーしました。最後の数メートルで、Leipheimerは弱ったHutchesonの後輪に付いてStetinaをスプリントで抜き去りました。ゴール直前にLeipheimerはペースを緩め、Hutchesonが勝利を収め、Stetinaがトップ3を締めくくりました。
{JLee追加}
トップ10
Chuck Hutcheson
Levi
Pete Stetina
Tommy Lucas
Jonathan Teeter
Jared Barrilleaux
Nick Kersmarki
Jason Buckley
JLee
Joe Feng
公式コミッショネア罰金報告：
1 – Jaredは数分遅刻し、先頭5人を除くすべてのライダーを追い越して走ったため – 50スイスフラン
2 – LeviとChuckは、JLeeが作り出せるものよりもはるかに男らしいひげを持っているため – それぞれ30スイスフラン
3 – Adrian Tamblinは、誰も見ていないときにveloTozeの従業員、友人、veloTozeを着用している人全員を車でペースメイクしたため – 1回につき30スイスフラン。
4 – ChuckとTeeter – チームキットを着用したため – 100スイスフラン。なぜこんなに高いのか？Sugarlandではこれが毎回だからです！
5 – Levi – レース用の非常に薄いタイヤで走り（パンクもして）、近くで誰かがつぶやいた鋭い言葉でパンクしたため – 50スイスフラン
6 – Luke Lamperti – レッグウォーマーの上に靴下を履いたため…この子に大きな期待をしていたのに J – 30スイスフラン
7 – Pete Stetina – チームキットを着用したため – 40スイスフラン。契約上そうしなければならないのはわかっていますが、Sugarlandは気にしません。
9 – 最新情報：Adrianへの罰金は、彼がグループのために一生懸命働き、多大な助けをしたため取り消されました。
10 – こちらも最新情報：Adrianの罰金は、ある人が文句を言ったひどい道路を選んだとしてJLeeに割り当てられました。レースのスタート地点までのことです。
すべての写真はJavi SanchezとAdrian Tamblinによるものです
veloToze これはカリフォルニア州ソノマ郡の熱心なサイクリストのグループによって必要性から生まれました。雨や寒さの中でも快適に走り、暖かく乾いた足で終えたいと思ったのです。レースの日でも、トレーニングの日でも、ただオフィスへ走る日でも、快適な足で前に進むことを楽しんでいただければ幸いです。
これらは地元のNor Cal Bike Sport、Breakaway Bikes、およびオンラインで購入できます。
